Забастовки и другие акции протеста во второй половине апреля

Во второй половине апреля в районе городе Манас продолжалась массовая акция протеста водителей большегрузных автомобилей против системы "Платон". Около этого населенного пункта "дальнобойщики" организовали лагерь выступающих против платных дорог. По положению на 27 апреля, в нем находилось более 350 большегрузных автомобилей, водители которых вышли на забастовку.
Помимо выступлений против "Платона", протестующие озвучили требования отменить транспортный налог, обосновать размер акцизов на топливо, решить проблему с весовым контролем автомашин, навести порядок с нормированием работы и отдыха водителей фур.

19 апреля в городе Грязовец водители организовали стачку. Сотрудники местного пассажирского автотранспортного предприятия отказались выходить на маршруты из-за долгов по заработной плате, которую на момент начала забастовки не выдавали с января 2017 года. Задержали выдачу положенных денег не только водителям автобусов, но и кондукторам, кассирам и диспетчерам.

22 апреля на акцию протеста, состоявшуюся на площади у ДК "Авангард", вышли свыше 100 сотрудников местного автотранспортного предприятия. На митинге рабочие потребовали прекращения задержек выплаты заработка.
Начальство не раз обещало погасить долг, однако все это оказалось пустой безответственной болтовней.
Основной целью митинга являлось желание протестующих обратить внимание власти на то, что их проблемы никак не решаются. Томский автовокзал забирает выручку у водителей всю целиком, использует ее на свое усмотрение для своей хозяйственной деятельности, совершенно не думая о рядовых сотрудниках предприятия, и не отдавая им денег вообще. Водители фактически работали бесплатно, это и вынудило их организовать акцию протеста.

23 апреля в этом крупном волжском городе был организован многотысячный марш. Его участники потребовали отставки главы самарской областной администрации Меркушкина. Демонстранты прошли по тротуару проспекта В.И. Ленина до площади Героев 21-й армии.
На многолюдном митинге была принята резолюция. В документе кроме требования отставки Меркушкина содержатся заявления о необходимости отмены принятого по его инициативе антисоциального пакета законов и постановлений, а также возвращения всего объема и уровня социальной помощи пенсионерам и ветеранам по состоянию на 2016 год.
Кроме того, митингующие выразили недоверие сидящим в самарской думе депутатам от «Единой России», голосами которых антинародная буржуазная власть приняла законы по лишению пенсионеров льгот и выплат.

22 апреля в центре эстонской столицы на акцию протеста собрались противники проекта строительства трансбалтийской железнодорожной магистрали. Около тысячи человек решили донести свое мнение до парламента страны.
В руках протестующих были плакаты с лозунгами «Остановите дорогу в ад!», «Деньги бизнесу, риски — народу?!». Митингующие заявили, что, реализовав этот проект, правительство загонит население Эстонии в кабалу кредитов и долгов. По их мнению, миллионы, которые хотят вложить в новую трассу — это впустую потраченные деньги, и «расплачиваться за эти глупости будут наши дети и внуки».

На этом крупном острове, расположенном у юго-восточного побережья Китая, состоялась массовая манифестация. Демонстрация началась 18 апреля в 15:00 и продолжалась до вечера следующего дня. Протестующие выступили против предложенных правительством пенсионных реформ.
Среди участников акции протеста были военнослужащие в отставке, госслужащие и работники сферы образования. Эти категории больше всего пострадают в результате реформы, их пенсии значительно сократятся. Демонстранты вышли на шествие с лозунгами: «Фальшивая реформа» и «Администрация недееспособна».
Пенсионная реформа начала рассматриваться в мае 2016 года после прихода к власти "демократической прогрессивной партии". Предложенный закон подразумевает повышение пенсионного возраста с 60 до 65 лет и постепенное увеличение страховых взносов примерно на 6 процентов. Возможна отмена пенсионных льгот для военного персонала, общественных служащих и учителей, что породило сильное сопротивление со стороны всех трех групп.

20 апреля начали забастовку сотрудники британских предприятий, выпускающих автомобили немецкой марки. Таким образом рабочие протестовали против изменения пенсионных выплат. Производство по причине забастовки было остановлено на трех предприятиях концерна, расположенных в городах Коули, Хэмс-Холле и Суиндоне.
За проведение стачки выступили 93 процента голосовавших рабочих.

26 апреля в Хельсинки была организована акция протеста. Ее провели работники сортировочного почтового центра.
Бастующие выступили против изменений в законодательстве. Правительство предлагает изменить график раздачи почты. Например, возможно, что в будущем письма будут доставлять всего три раза в неделю. Предлагается также приносить корреспонденцию в ящики в подъездах вместо разноса по квартирам. По мнению профсоюза, нововведения привели бы к сокращению нескольких тысяч сотрудников почты.